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據(jù)國外網站報道，目前無人機主要應用于搜索和救人等人道主義用途，但是由于目前使用的鋰離子電池，無人機還無法應用于高空山地救援。據(jù)報道，商用無人機制造商MMC已經用氫動力HyDrone1550成功地克服了障礙。來自MMC的飛行員在中國云南省進行了實地測試，此次測試是在玉龍雪山和白馬雪山的極高（高于14000英尺）極寒條件完成的，并且每次測試都成功完成。

2017年早些時候就有無人機成功試飛的報道，在中國東北邊界附近的長白山執(zhí)行任務期間，HyDrone1550已成功拯救了3人。這里地形崎嶇，溫度低，因此大多數(shù)無人機在這里是無法正常行駛的。

無人機在搜索和救援應用中比直升機更有優(yōu)勢。首先，無人機的運營成本低于直升機；其次無人機的大小恰好可以在較低高度和一些不可接近的地區(qū)飛行，那些對于直升機駕駛員來說有危險的飛行，無人機可以毫無顧慮去完成。

MMC的氫能動力源成功克服了當下鋰動力源無人的里程短受天氣條件等缺陷。HyDrone1550的單次飛行可達150分鐘，這與先進直升機的水平是十分接近的。目前，HyDrone 1550已被應用于電力檢測、石油檢測、林業(yè)和消防等領域。